Guangdong Huimen Industrial Co., Ltd. feimenlmugolchina@gmail.com 86-020-31216371
Детали продукта
Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: Feimenlmugol
Сертификация: CE,ISO900,TS16949,CE,EMARK,SASO
Номер модели: 8-94389193
Условия оплаты & доставки
Количество мин заказа: 1 шт.
Цена: 31
Упаковывая детали: Нейтральная упаковка, деревянный корпус, картон, пластиковый пакет + деревянный корпус + поддоны
Время доставки: 10-15 дней
Условия оплаты: L/C, D/P, T/T, Western Union
Поставка способности: 1000 шт.
Наименование продукта: |
Цилиндр муфты невольничий |
Тип: |
Части тормозной системы |
ISUZU OEM No.: |
8-94389193 |
Модель двигателя: |
4JB1/TFR93-2019 |
Ключевое слово: |
запасные части дизельных тормозов, Isuzu/4JB1/TFR93-2019 |
Тип двигателя: |
Дизельный, мастер-цилиндр, дизельный двигатель |
Качество: |
Высокое положение |
Упаковка: |
Нейтральная упаковка, деревянный корпус, картон, пластиковый пакет + деревянный корпус + поддоны |
Гарантия: |
6-12 месяцев |
Запасы: |
В наличии |
Наименование продукта: |
Цилиндр муфты невольничий |
Тип: |
Части тормозной системы |
ISUZU OEM No.: |
8-94389193 |
Модель двигателя: |
4JB1/TFR93-2019 |
Ключевое слово: |
запасные части дизельных тормозов, Isuzu/4JB1/TFR93-2019 |
Тип двигателя: |
Дизельный, мастер-цилиндр, дизельный двигатель |
Качество: |
Высокое положение |
Упаковка: |
Нейтральная упаковка, деревянный корпус, картон, пластиковый пакет + деревянный корпус + поддоны |
Гарантия: |
6-12 месяцев |
Запасы: |
В наличии |
Быстрые подробности:
Применимая модель: |
ISUZU TFR93-2019 4JB1 |
ИСУЗУ OEM No: | 8-94389193 |
Название части: | Сцепление раб цилиндр |
Марка: | Женщина-муголка |
Описание:
1, Модель транспортного средства: Isuzu TFR93-2019/4JB1
2, упаковка Количество: 1 PCS
3Чистая масса:
4, H/S код: 851140100
Время доставки: 15-20 дней после внесения депозита
Пакет: 1, нейтральная коробка, 2, цветовая коробка, 3, товарный знак клиента
ОМ: шт.
MOQ: небольшое количество принимается, но мы предлагаем скидку на количество.
Гарантия: 6-12 месяцев
Гидравлические сцепления для ручной трансмиссии используют тормозную жидкость для подачи давления, чтобы отключить сцепление от двигателя.Нажатие педали сцепления заставляет жидкость течь из главного цилиндра (или резервуара жидкости) в рабский цилиндр, который перемещает пластинку давления, позволяя водителю переключать передачи.и если достаточно жидкости не доходит до рабского цилиндра, педаль сцепления может дойти до пола или водитель не сможет переключить передачи.Воздух также может попасть в гидравлическую систему, в результате чего педаль сцепления становится губчатой.в то время как другие находятся внутри корпуса колокола передачи.